Đua xe trái phép là hành vi không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn gây ảnh hưởng đến xã hội. Tùy theo mức độ mà hành vi đua xe trái phép có thể truy cứu trách nhiệm hình sự lên đến 20 năm tù.
Nhóm đối tượng tham chính tham gia việc đua xe trái phép là những thanh thiếu niên , đặc biệt là những cuộc đua này lại thường được tổ chức công khai ngay tại nơi công cộng nên gây ra rất nhiều bức xúc cho nhân dân và cũng để lại rất nhiều hệ lụy nặng nề.
1. Các mức xử phạt hành chính đối với hành vi đua xe trái phép
Theo Điều 34 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định về xử lý hành vi đua xe trái phép như sau:
– Phạt tiền từ 1.000.000 đồng – 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
+ Tụ tập để cổ vũ, kích động hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường hoặc đua xe trái phép;
+ Đua xe đạp, đua xe đạp máy, đua xe xích lô, đua xe súc vật kéo, cưỡi súc vật chạy đua trái phép trên đường giao thông.
– Phạt tiền từ 10.000.000 đồng – 15.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép
– Phạt tiền từ 20.000.000 đồng – 25.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô trái phép
Ngoài ra, người điều khiển phương tiện thực hành vi này còn có thể bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:
– Thực hiện hành vi quy định tại điểm b khoản 1 Điều 34 Nghị định 100/2019/NĐ-CP bị tịch thu phương tiện (trừ súc vật kéo, cưỡi);
– Thực hiện hành vi quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều 34 Nghị định 100/2019/NĐ-CP bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 tháng đến 05 tháng và tịch thu phương tiện.
2. Các trường hợp bị truy cứu hình sự
Không chỉ dừng lại ở việc xử phạt hành chính, hành vi đua xe trái phép còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Căn cứ theo Điều 266 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017) tội xe trái phép được quy định như sau:
– Khung 1: Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 02 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:
+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 31% đến 60%;
+ Gây thiệt hại về tài sản từ 50.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng.
– Khung 2: phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 150.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:
+ Làm chết người;
+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;
+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;
– Khung 3: Phạt tù từ 07 năm đến 15 năm:
+ Làm chết 02 người;
+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;
+ Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.
– Khung 4: Phạt tù từ 12 năm đến 20 năm:
+ Làm chết 03 người trở lên;
+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;
+ Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.
Ngoài ra người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng.
3. Kết luận
Đua xe trái phép là hành vi không thể chấp nhận được vì an toàn của chính bạn và cộng đồng xã hội, cần bị lên án. Vì vậy rất mong các bạn thanh thiếu niên cần ý thức rõ việc này tránh tụ tập đua xe , gây ảnh hưởng đến trật tự xã hội. Mong quý Phụ huynh hỗ trợ giáo dục các bạn trẻ nâng cao ý thức về hành vi nguy hiểm này.
11 bài thi sa hình là chủ đề được nhiều người quan tâm. Làm sao để vượt qua được phần thi đầy thử thách này? Cần lưu ý những gì ? Trường dạy lái xe Cửu Long giới thiệu đến bạn mô hình và các mẹo để vượt qua kỳ thi dễ dàng nhất.
Bài 1: Xuất phát
Trước lúc xuất phát người lái cần:
Điều chỉnh ghế ngồi phù hợp, có thể xa hoặc gần vành tay lái để dễ dàng đạp hết côn, phanh, ga.
Thực hiện kiểm tra hai gương sao cho phải thấy được điểm bánh xe sau phải tiếp xúc với mặt đường.
Thắt dây an toàn, nổ máy và chờ phát lệnh
Khi có lệnh thông báo xuất phát, người lái thực hiện các bước sau:
Bật đèn xi nhan trái
Sau đó vào số 1, và nhả côn từ từ để xe đi
Qua vạch xuất phát khoảng 5m thì nhớ tắt xi nhan
Cuối cùng nhả từ từ cho xe tự chạy (không cần đạp ga) và di chuyển đến bài số 2
Lưu ý: Các lỗi bị trừ điểm dưới đây:
Người lái không thắt dây an toàn.
Không bật đèn xi nhan trái khi xuất phát
Di chuyển chậm, quá 20 giây sau khi đèn xanh sáng mà xe chưa xuất phát
Không tắt đèn xi nhan khi xe di chuyển qua vạch 5m
Xe chết máy, không thể đi khi đã có lệnh xuất phát.
Để tốc độ động cơ quá 4000 vòng/phút (do đạp ga quá lớn).
Lái xe vượt tốc độ cho phép
Lỗi bị loại khỏi vòng thi:
1. Nếu quá 10 giây kể từ khi có lệnh xuất phát mà xe vẫn chưa vượt vạch xuất phát.
2. Bị truất quyền thi trong trường hợp xử lý tình huống kém gây tai nạn
Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Yêu cầu: người lái phải dừng xe đúng vị trí trước vạch trắng và phần đường dành cho người đi bộ. Lưu ý, cản xe phía trước cách vạch dừng không quá 0,5 mét.
Hiện nay, các sân tập thường có vạch trên cọc biển báo hiệu giúp học viên dễ nhận biết. Đồng thời, nếu vai người lái hoặc chốt cửa chạm đến ngang cọc kể trên thì bạn phải dừng.
Lời khuyên dành cho người lái là nên đi chậm, khi gần tới vị trí dừng thì ấn nhẹ côn và đạp phanh để xe dừng hẳn.
Lúc dừng xong, hãy nhả côn để xe chạy tiế bởi dừng lâu quá 30s sẽ bị trừ điểm.
Những lỗi bị trừ điểm (trừ 5 điểm/lỗi)
Dừng quá vạch
Dừng xe chưa đến vạch (quá 0,5m)
Lái xe bị chết máy
Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút
Trường hợp bị loại:
Xử lý kém gây tai nạn
Quá 30 giây mà xe vẫn chưa vượt vạch xuất phát
Bài 3: Dừng xe, đề-pa lên dốc
Kỹ thuật lái xe ô tô trong sa hình này yêu cầu người lái không vượt quá vạch quy định, không bị tuột khỏi dốc quá 50 cm và phải vượt qua dốc trong 30 giây.
Trong bài thi này, bạn không nên tăng ga quá lớn. Sau khi hoàn thành bài 2, người lái nhả hết côn, phanh từ từ để bò lên dốc. Xét ở một khía cạnh khác, bài 3 khá giống với bài 2 ở chỗ dừng xe lại rồi mới đi tiếp. Tuy nhiên, do xe đang ở trên dốc nên chắc chắn bị lực kéo trôi ngược lại. Do vậy việc bỏ phanh chân thì xe sẽ trôi.
Bài 4: Đi xe qua hàng đinh vuông góc – chữ Z
Ở phần thi thứ tư trong mô hình lái ô tô này, người lái phải điều khiển làm sao để 2 bánh xe bên phải lọt qua một vạch đường (bề rộng khoảng 30 – 35cm).
Để bánh xe không chạm vào hàng đinh, người lái cần điều khiển thật cẩn thận (đánh lái muộn một chút để xe áp sát vào lề đường bên phải). Nếu thấy bánh xe cách vạch dẫn đường được kẻ ở mặt sân bằng mép ngoài hàng đinh khoảng 10 – 15cm thì bạn hoàn toàn có thể yên tâm thực hiện tiếp bài thi.
Bên cạnh đó, người lái cần căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước. Đối với những lái mới thời làm cho xe lệch đi và chạm vạch.
Sau khi rời khỏi hàng đinh, người lái quan sát gương chiếu hậu nếu thấy ngang với góc bên trái. Hãy đánh lái sang trái, trả lái phù hợp sao cho thành xe song song với vạch giới hạn (cách khoảng 30-40cm).
Nếu quan sát thấy gương chiếu hậu bên phải ngang với góc thứ 2 thì người lái đánh hết lái sang phải đồng thời, trả thẳng lái tiến ra khỏi hình.
Trường hợp bị trừ (5 điểm/lần)
Chạm vạch
5s đè vạch
Quá 2 phút mà chưa qua bài
Trường hợp bị loại: Bánh xe bên phải đi ra bên ngoài hàng đinh.
Bài 5: Qua ngã 4 có tín hiệu điều khiển giao thông.
Bài thực hành này giúp người lái tuân thủ các tín hiệu đèn giao thông. Cần dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 0,5m, đi ngang ngã 4 trong 20s.
Lỗi bị trừ điểm (trừ 5 điểm)
Đi qua ngã tư khi đèn đỏ
Dừng xe cách vạch hoặc quá vạch trên 0,5m
Chết máy
Không bật xi nhan trái/phải khi qua ngã tư
Không thực hiện đúng quy định của bài thi
Vượt quá tốc độ 4000 vòng/ phút thì cứ 3s bị trừ 1 điểm
Bài 6: Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)
Kỹ thuật lái xe ô tô trong sa hình ở bài 6 giống bài 5. Tuy nhiên, điểm khác ở đây là do đường hình chữ S nên người lái phải điều chỉnh tay lái sao cho phù hợp.
Đừng quên nguyên tắc “tiến bám lưng, lùi bám bụng”. Khi xe bắt đầu đi vào đoạn cong, bạn cho xe bám về bên phải. Tiếp tục đánh lái sang trái để xe đi nửa vòng cua đầu tiên. Thực hiện tương tự khi xe đi vào đường bên trái.
Bài 7: Ghép xe vào nơi đỗ
Phần thi này yêu cầu trong vòng 2 phút, học viên phải cho xe lùi được vào nhà xe. Đồng thời, tiến ra khỏi mà không được chạm vạch.
Lỗi bị trừ điểm (trừ 5 điểm/lần)
Bánh xe chạm vạch 2s
Lùi quá thời gian ( cứ 2 phút trừ 5 điểm)
Trường hợp bị loại:
Nhầm nhà xe của hạng xe khác
Bánh xe không chạm được vạch kiểm tra cuối của nhà xe
Bài 8: Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Yêu cầu và Kỹ thuật lái xe ô tô trong sa hình của bài thi này giống với bài 2
Bài 9: Tăng tốc, tăng số
Yêu cầu đầu tiên trong bài thi này là bạn phải lên được số 2 và đạt tốc độ 20 km/h (trong trường hợp thấy biển báo 20 màu xanh). Sau đó, lùi về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20km/h (biển báo 20 màu trắng).
Sau khi kết thúc bài 8, người lái xe rẽ sang đường và chuẩn bị tăng tốc. Lưu ý, cần thật bình tĩnh để điều chỉnh lái xe sao cho thăng bằng, nhả hết côn, phanh. Khi thấy biển “tăng tốc”, người lái nhấn ga, chuyển số 2 và tiếp tục nhấn ga. Sau khi qua biển 20 màu xanh, bạn nhả ga, rà phanh và cho xe đi chậm. Hoặc có thể cho xe dừng hẳn về số 1 và để xe qua biển 20 màu trắng.
Không cắt côn để xe trôi từ từ qua biển vì như thế sẽ khiến bánh răng số không quay và bị trừ 5 điểm.
Bài 10: Ghép xe ngang – Đỗ xe song song
Đây không phải là bài thi khó nhưng người lái cần thật cẩn thận.
Bước 1: Bạn cặp xe song song với bãi đỗ (xe đang đỗ 50-80cm). Sau đó tiến tới khoảng 2/3 bãi đỗ
Bước 2: Từ từ đánh hết lái sang bên trái và tiến lên (sao cho gương chiếu hậu bên trái và xe thẳng hàng, tạo 1 góc 45 độ so với bãi đỗ).
Bước 3: Thực hiện lùi xe từ từ vào bãi đỗ sao cho gương chiếu hậu bên phải ngang với vạch giới hạn bên ngoài (tiếp tục đánh lái sang trái và lùi xe vào).
Bước 4: Người lái thấy bánh sau bên phải đè lên vạch ngang, thực hiện trả thẳng lái và chỉnh xe ngay ngắn.
Lưu ý:
Hoàn thành bài thi không quá 2 phút
Không đè vạch cảm ứng giới hạn quy định
Tốc độ không vượt quá 24km, không bị tắt máy trong quá trình.
Giữ vòng tua máy không quá 4000 vòng/ phút.
Bài 11: Kết thúc
Người lái điều khiển xe thẳng qua vạch kết thúc. Đừng quên phải bật đèn xi nhan phải vì chuẩn bị dừng, đỗ xe và tấp vào bên phải. Người lái có thể dùng ngón giữa của tay trái giữ cần xi nhan để tránh việc tắt đèn xi nhan khi đánh lái.
Trên đây là 11 Bài thi sa hình B2 chi tiết mà chúng tôi muốn chia sẻ. Hi vọng sẽ các bạn tự tin hơn trong lúc học thi sát hạch giấy phép lái xe ô tô.
Mọi thông tin về các khóa học GPLX liên hệ 0866 167 707.
Lùi xe là một trong những kỹ năng khó bởi người lái khó quan sát chính xác phía sau cũng như điều khiển ly hợp, cộng thêm việc tư thế ngồi không được thoải mái.
Việc lùi xe ô tô khó nhất là ở chỗ phải làm cho cho xe lùi nhưng vẫn phải di chuyển theo đúng hướng, và nơi cần đậu, tránh việc đụng phải các xe khác đang đậu phía sau.
Để lùi xe ô tô “đúng chuẩn” và hiệu quả, bạn nên nắm vững 7 cách sau:
1- Dừng xe, bật đèn cảnh báo và cài số lùi
Đây là bước đầu tiên cần tuân thủ, ở mỗi xe lại có cách vào lùi khác nhau từ số sàn tới số tự động. Dù là xe số nào, luôn nhớ đạp phanh trong suốt bước đầu tiên.
2 – Chỉnh gương
Chỉnh gương chiếu hậu giúp lái xe có tầm quan sát phía sau hợp lý hơn ở mỗi trường hợp cần lùi cụ thể. Những lái kinh nghiệm có thể không cần chỉnh lại gương, nhưng với lái mới thì việc làm này rất cần thiết.
Nhiều người có thói quen gập thấp gương bên phía khách để quan sát được vệt bánh xe cuối cùng. Người quen xe có thể ước lượng chính xác kích thước của xe, từ đó không phải chỉnh gương quá nhiều.
3 – Có quay đầu để quan sát
Quay đầu lại tài xế sẽ có góc quan sát thuận mắt và thật hơn khi nhìn qua gương, nhưng điều đó có thực sự cần thiết?
Thực tế, nếu nhìn qua gương chiếu hậu trong xe và thấy cửa kính hậu thường là cách để tài xế ước lượng xem xe đã sát vách chưa. Quan sát theo cách này chỉ phù hợp khi tài xế ước lượng tốt kích thước của xe.
Gương chiếu hậu ngoài (đặc biệt là bên phụ) là gương lồi thường đi kèm dòng cảnh báo “khoảng cách trong gương giữa các vật thể xa hơn so với thực tế bên ngoài, có nghĩa chiếc xe đi sau có khoảng cách thực tế gần hơn so với khoảng cách nó hiển thị trên gương, để người lái không chủ quan.
Gương chiếu hậu trong thường là gương phẳng nên phản ánh đúng khoảng cách. Do đó, việc dùng gương nào là thói quen của mỗi người khi đã có kinh nghiệm.
Chỉ nhìn qua gương hay quay hẳn đầu lại có tác dụng như nhau nếu tài xế đã ước lượng được khoảng cách thực tế, tuy nhiên chỉ ngồi và liếc gương chắc chắn đỡ vất vả hơn cho tài xế.
4 – Lái chậm
Số lùi luôn là số khỏe nhất trong hộp số, tức cùng mức nhả côn, đạp ga (hay nhả phanh ở xe số tự động) như nhau thì số lùi bao giờ cũng chạy nhanh hơn số một. Hơn nữa, tầm nhìn hạn chế nên lái chậm là cách an toàn nhất khi tình huống bất ngờ xảy ra.
5 – Hướng lùi xe
Những người mới biết lái xe thường hay mất phương hướng lùi khi đánh vô lăng để lùi xe. Bạn cần nhớ rằng, khi lùi xe quay vô lăng sang bên nào thì xe sẽ lùi về bên đó. Và yêu cầu phải kiểm soát được phần đầu xe khi lùi, vì mũi xe luôn hướng ra phía ngoài bán kính quay nên rất dễ va quệt.
6 – Sử dụng đèn chiếu gần
Sử dụng đèn chiếu gần để ước lượng khoảng cách cũng là một cách rất hay. Khi lùi vào các vị trí gần bức tường, bụi cây, cửa cổng hay trong gara… nên bật đèn chiếu gần, bởi ánh sáng phản xạ của đèn vào các vật thể sẽ giúp ta ước lượng được khoảng cách an toàn. Ánh sáng càng thu nhỏ và càng sáng thì xe càng tiến sát tới vật cản.
7 – Tiến bám lưng, lùi bám bụng
Đây là khẩu quyết mà trường đào tạo thường chỉ dạy cho học viên khi bắt đầu học lái, phải tiến và lùi ở đường chữ S hoặc đường zích zắc. Tức khi tiến phải bám vào bên cua rộng hơn, ví dụ cua trái thì bám phải, cua phải bám trái. Ngược lại, lùi phải bám phải và lùi trái bám trái.
Một cách hình tượng có thể coi khúc cua giống như cô gái co người nằm nghiêng, lưng cô gái chính là mép rộng ngoài, bụng là mép hẹp trong. Khi tiến cần bám theo lưng cô gái, nghĩa là căn xe theo mép ngoài để tạo không gian phía bụng, tránh bị quẹt sườn xe. Ngược lại khu lùi cần bám theo bụng, để tạo không gian phía lưng không bị quẹt đầu.
Trên khúc cua hẹp nhưng phân làn, lưng và bụng chỉ tính cho làn mà xe đang di chuyển. Không tính cho cả đường bởi như thế dễ dẫn tới đấu đầu với xe ngược chiều.
Bổ túc tay lái tại Cửu Long để đảm bảo an toàn cho bạn, người thân và xã hội, bạn có bất cứ một điều lo lắng chưa chắc chắn về tay lái của mình, hãy nhanh chóng tìm lớp bổ túc tay lái để nâng cao các kỹ năng lái xe.
1. Nâng cao kỹ năng lái xe
Bạn đã biết lái xe, bạn chưa biết lái nhưng vẫn còn rất nhiều kỹ năng lái xe, kinh nghiệm có thể bạn chưa biết và bạn có thể học khi tham gia khóa bổ túc tay lái xe nâng cao.
Hoàn toàn chủ động điều khiển ô tô đi khắp mọi cung đường lớn nhỏ thành phố, bởi lúc đó thầy giáo với vai trò là người bạn đồng hành, thầy giáo sẽ hỗ trợ bạn, truyền cho bạn những kinh nghiệm thực tế, những kỹ năng nâng cao giúp bạn trở thành tay lái chuyên nghiệp, tự tin xử lý tình huống và điều khiển xe một cách an toàn nhất .
2. Ai cần bổ túc tay lái
✔️ Người chuẩn bị thi lấy bằng lái, cần học các kỹ năng bí quyết để vượt qua kỳ thi sát hạch.
✔️ Người cần biết lái xe để đi du học, đi xuất cảnh mà không muốn thi lấy bằng tại Việt Nam.
✔️ Người đã có bằng lái B2 cần học lái thêm trên xe số tự động.
✔️ Người đã có bằng lái nhưng lâu chưa lái, cần rèn luyện thêm để tự tin tham gia giao thông an toàn nhất.
✔️ Người chuẩn bị mua xe ô tô , cần nâng cao kỹ năng lái xe đường phố hẹp, nơi dân cư đông đúc hoặc lùi xe vào các bãi đỗ các khu thương mại….
Học viên có thể đăng ký học trực tiếp tại Trường hoặc gọi điện 0866 167 707 đặt lịch học trước, đến ngày học thì lên Trường bổ sung học phí là có thể học, giúp học viên chủ động hơn khi tham gia học bổ túc tay lái tại Cửu Long.
Học viên đóng nhiều giờ thì giúp học viên tiết kiệm hơn, ngoài ra thời gian học rất thoải mái, mỗi tuần học 1 buổi hay 2 buổi hay 3 buổi là do học viên lựa chọn (mỗi buổi tập 2 giờ), thời gian học viên có thể học lái xe là từ 8 giờ đến 18 giờ, lệ phí trọn gói, không phát sinh thêm.
🔹 Chữ tín đặt lên hàng đầu, dạy từ tâm của nghề cầm lái.
🔹 Đặt quyền lợi của Học viên hàng đầu. Đào tạo bài bản chuyên sâu, theo sát quá trình học của từng học viên.
🔹 Lịch thi nhanh, chính xác.
🔹 Học phí trọn gói , không phát sinh cho đến lúc ra bằng, chia 2-3 nộp.
🔹 Học thực hành 1 kèm 1 , thực hành trên xe đời mới 2019-2022.
🔹 Học viên được cầm lái ngay buổi học đầu tiên, học thực tế 100% đảm bảo chất lượng đầu ra.
🔹 Lịch học linh động, thời gian phù hợp tất cả học viên.
🔹 Đội ngủ giáo viên có chuyên môn sư phạm, nghiệp vụ nghề trên 10 năm kinh nghiệm , nhiệt tình , tận tâm và vui vẻ.
🔹 Lịch học lý thuyết cũng linh động, dù 1 học viên vẫn kèm riêng.
Đến với Cửu Long luôn là lựa chọn đúng đắn, được tư vấn rõ ràng, chính xác thông tin, dịch vụ hoàn hảo, mở cửa xe, trang bị áo mưa, … Đặc biệt không có việc “Vòi Vĩnh Tiền” của học viên trong quá trình đào tạo.
Lợi ích của học viên tại Trung Tâm Cửu Long
🔹 Được đào tạo học lái xe từ cơ bản nhất đến khi thành thạo.
🔹 Nắm vững luật giao thông đường bộ Việt Nam
🔴 Tự tin tham gia kỳ thi sát hạch lái xe do Sở GTVT giám sát. Đạt kết quả thành công sau khóa học. Khi có được bằng lái thì tham gia giao thông một cách an toàn nhất.
Học Lý Thuyết tại Trung Tâm Cửu Long
🔹 Pháp luật giao thông đường bộ.
🔹 Biển báo giao thông, hiệu lực biển báo.
🔹 Mức xử phạt khi vi phạm.
🔹 Văn hóa tham gia giao thông an toàn.
Các lớp học trực tiếp tại Cửu Long ca sáng từ 8h30 – 10h30 , ca chiều từ 14h 30 – 16h 30. Ngoài ra Trung tâm luôn có mở lớp online hỗ trợ dành cho các bạn học viên ở xa hoặc các anh chị không có thời gian học trực tiếp thời gian từ 18h30-20h30 các ngày trong tuần.
✯ Giai đoạn 1 : Học viên được làm quen và học tất cả các kỹ năng về lái xe
– Học viên học lái xe bằng xe Vios đời mới 2021-2022 , học thực hành các kỹ năng lái xe tại bãi tập của trường, học chạy đường trường trên các tuyến đường nội thành.
– Học viên được học thực hành 1 Thầy / 1 Học viên / 1 xe giúp học viên dễ dàng tiếp cận xe , dễ hiểu và thành thạo kỹ năng sau mỗi buổi học.
– Học viên được lái xe ngay buổi học đầu tiên
✯Giai đoạn 1 : Học kết hợp các kỹ năng, lái xe đường trường, và học lái xe 11 sa hình thô.
✯Giai đoạn 3 : Học thực hành trên xe cảm ứng trên sân thi theo đúng quy định của Bộ GTVT.
Hồ Sơ Đăng Ký học lái xe tại Cửu Long
Chứng minh nhân dân (Căn cước công dân), Bằng lái xe A1, A2 loại Pet (thẻ nhựa) nếu có.
1 Giấy khám sức khoẻ (Khám sau) (Sẽ được hướng dẫn cụ thể khi đăng ký, vì sẽ khám theo tuyến Quy định của sở GTVT).
Hình thẻ 3×4 nền xanh ( nếu có )
Chỉ cần mang theo bản chính, Trung tâm sẽ hỗ trợ photo và chụp hình, mọi thủ tục đăng ký hoàn toàn miễn phí.
Thi sát hạch lý thuyết lái xe online dựa trên tài liệu luyện thi lý thuyết lái xe của Tổng cục đường bộ Việt Nam. Đây là tài liệu ôn tập 600 câu hỏi mới nhất được cập nhật vào tháng 7-2022.
Trường Đào tạo lái xe Cửu Long giới thiệu cho Quý học viên phần mềm ôn tập thi lý thuyết lái xe online, giúp mình tự tin vượt qua kỳ thi GPLX.
Học lái xe ô tô sau 3 tháng luyện tập, ngày thi cũng đang cận kề, mà bạn vẫn chưa tự tin để đi thi sát hạch lái xe. Bạn cũng không muốn mất nhiều thời gian hơn nữa, mà bạn cũng không muốn thi trượt kỳ thi sát hạch lái xe.
Bạn đang muốn tìm một trường uy tín, chất lượng đào tạo lái xe tốt, khả năng luyện thi sát hạch đạt tỉ lệ thi đậu cao.
Xin giới thiệu với bạn, tại Trung Tâm Cửu Long, chúng tôi thấu hiểu điều đó và để đáp ứng tốt nhất nhu cầu này, chúng tôi đã đưa ra chương trình huấn luyện kỹ lưỡng cho bạn trước khi bạn bước vào kỳ thi sát hạch lái xe, nhằm giúp bạn có được kết quả thi hoàn hảo nhất, vượt ngoài sự mong đợi của bạn, đảm bảo bạn sẽ hài lòng với chất lượng giảng dạy tại trường, trường sẽ nổ lực hết mình nhằm giúp bạn có thể thi đạt với số điểm tốt nhất.
Tại sao phải luyện thi sát hạch lái xe tại Cửu Long
Cửu Long đã tổ chức chương trình luyện thi sát hạch lái xe ô tô cũng đã hơn 10 năm và cũng đã mang lại niềm vui cho tất cả học viên tham gia chương trình luyện thi tại trường, các học viên đều tự tin hơn với khả năng của mình và hầu hết đều đạt được kết quả thi tốt nhất.
Chương trình chúng tôi bám sát vào chủ đề của ngày sát hạch lái xe do sở tổ chức, chuyên về phần thực hành đường trường và bài thi sa hình, chương trình lái xe đường trường giúp học viên lái xe tốt hơn và dễ dàng hoàn thành bài thi đường trường tốt nhất.
Chương trình sẽ hướng dẫn học viên 1 cách chi tiết nhất, giúp học viên có thể hoàn thành 11 bài thi sát hạch lái xe với kết quả tốt nhất.
Những bài thi dừng xe ngang dốc hay lùi xe vào chuồng hay bài thi đường quanh co được xếp vào bài thi khó nhất, nhưng điều đó với trường Cửu Long không hề khó, những kiến thức của Trường hướng dẫn cho bạn không chỉ áp được cho bài sát hạch lái xe ô tô, mà còn có thể áp dụng kiến thức này vào thực tế một cách nhuần nhuyễn nhất.
Chương trình luyện thi sát hạch lái xe giá rẻ, chất lượng cao
Đào tạo 1 học viên 1 xe, có giáo viên nhiều năm kinh nghiệm theo kèm, học xe đời mới, máy lạnh.
Thời gian học thực hành nhiều, thời gian học thoải mái, đăng ký lịch học tự chọn, phù hợp với thời gian rãnh của bạn.
Bạn có thể chọn lịch học từ thứ 2 đến chủ nhật, từ 8 giờ sáng đến 18 giờ hàng ngày, thứ 7 và chủ nhật học phí không phát sinh.
Các bạn học viên sẽ học tại địa chỉ 382 Cao Thắng, Phường 12, Quận 10, với bài học thực hành thực tế kết hợp với sa hình nhằm giúp học viên đạt số điểm thi tốt nhất.
Bài này nhiều thí sinh tưởng chừng đơn giản nhưng cuối cùng vẫn bị trừ nhiều điểm. Người điều khiển cần dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 0,5m và đi ngang ngã tư trong 20s.
Trường Đào Tạo Lái Xe Cửu Long:
NHẬN HỒ SƠ ĐĂNG KÝ HỌC BẰNG LÁI XE MÁY_A1 TẠI TP. HỒ CHÍ MINH
KHAI GIẢNG VÀ THI BẰNG LÁI XE MÁY A1
ĐĂNG KÝ LÀ THI NGAY__ CÓ BẰNG NGAY
KHÓA THI LÁI XE MÁY A1 TỔ CHỨC HẰNG TUẦN
NẾU BẠN MUỐN CÓ BẰNG HÃY GỌI NGAY
Hotline: 0866 167 707 Để được giữ suất thi & hướng dẫn làm hồ sơ
I. BẰNG A1 ĐIỀU KHIỂN ĐƯỢC CÁC LOẠI XE NÀO
♦ Là loại bằng lái xe phổ thông nhất, điều khiển được xe dưới 175cc. Không thời hạn ( mất bằng xin cấp đổi lại – không phải thi lại. )
1. Điều kiện của học viên Học bằng lái xe máy A1:
♦ 18 tuổi trở lên; Học bằng lái xe MÁY.
♦ Là công dân nước Việt nam, nếu là người nước ngoài phải có hộ chiếu và thẻ xanh (Tạm trú dài hạn).